榮工公司興建台灣友誼大橋台灣友誼公園
見證中哥兩國穩固邦誼
︵專題報導︶榮工公司在中美洲邦交國哥斯大黎加所興建完成的「台灣友誼大橋」，以及在這座橋東北部亨德市闢建的「台灣友誼公園」於去年共同啟用，這座結構堅實、設計現代、長度七百八十公尺的中美洲最長的斜張大橋，為中哥兩國邦誼永固做了最佳見證。
榮工公司表示，位在哥斯大黎加，跨越田比斯基河的「台灣友誼大橋」工程，因考量經費、工作條件及工程難度，工期又僅有兩年九個月等限制，經該公司工程專家研究，將原本設計的旋臂工法建議改為節塊推進工法，以節省時間與經費，並降低水中施工的困難度與風險，終於圓滿完成這項不可能的任務，成功為國家贏得邦誼。
﹁台灣友誼大橋」工程自民國八十九年開工，於九十二年完工，大橋所需的建材，均從國內運達，使兩國同蒙其利，完工啟用後，河邊兩岸居民立即興奮且絡繹不絕的駕車上橋，享受大橋所帶來的交通便利，有些乘客甚至手持中華民國國旗，沿途揮舞。榮工公司隨後並完成大橋的載重試驗，試驗載重量超過設計載重的百分之一百一十，證實大橋結構堅實，彈性良好。榮工公司表示，大橋自民國八十九年開工日起，榮工弟兄在哥國人民心目中不斷烙印親善的形象，使榮工公司人員無論走到那裡，都受到哥國朝野給予貴賓般的接待及禮遇，如今大橋與公園工程陸續完工，哥國一條四十多公里長的聖卡洛斯公路工程也正準備交由該公司繼續承建，這是榮工弟兄三年來流血流汗所換來的成果。
榮工公司指出，該公司自民國五十五年開始拓展海外業務，一方面是自身公司需要，以使機具、人力發揮最大效益，並可達到促進國內外的技術與經驗交流，另外也配合政府政策進行國民外交工作。由於榮工公司前往邦交國進行工程，工地辦事處人員與國外人士互動頻繁，建立起國與國之間友誼，如果是在無邦交國工作，愛國的榮工弟兄，總是會利用營區舉辦親善活動，為增進國民外交，善盡一分心力，經由工程管道，榮工弟兄的腳步走到那裡，國人的友誼就散播到那裡。
回顧榮工公司協助政府推展實質外交工作的歷史，最早是在民國五十九年派遣公路技術組前往中非共和國，協助該國從事公路建設、機具維修及工程人員訓練，歷時五年半，完成十多項重要的道路工程，讓我國民間的友誼，長留在中非共和國人民的心中。隨後的援外工作有西非的賴比瑞亞、幾內亞比索、南太平洋的索羅門群島、土瓦魯。這些國家大都地處偏遠，交通、通訊、工作及生活都極為不便，榮工弟兄總是發揮傳統不怕苦、不怕難的精神，暫別家庭，完成極為困難的工程，為國家外交犧牲奉獻。榮工公司還曾在約旦、馬拉威、關島等地方捐建中國式涼亭，在美國大學院校捐建大理石鐘，與各國民間建立起良好的友誼關係。
榮工公司近年來配合政府國營事業民營化政策，自民國八十三年七月起，開始進行人員裁減計畫，九年以來，人事精減工作卓然有成，提升不少公司競爭力，這段期間，該公司除了完成哥國﹁台灣友誼大橋」工程外，還有國內南二高三個標段、中二高六個標段、中正國際機場二期航廈工程、世界第一高樓的台北一○一金融大樓主體工程，以及被列為世界最艱難隧道工程之一的北宜高速公路雪山隧道，在施工十二年後，主坑西行線日前終於貫通。
榮工公司表示，未來榮工弟兄仍將繼續秉持不怕苦、不怕難的優良傳統精神，為持續推動國內外重大工程建設及國民外交而努力不懈，該公司全體員工數十年來的辛勤付出，值得國人給予高度肯定與喝采。
︵資料提供：輔導會第五處、榮工公司．採訪整理：張光棣︶(點閱次數：1534)